玉柴YC6T/TD系例热车机是根据我们国家外超大型热车机的最高级新技术性参与有意识的主动科研的护肤品。应用四气门、增压中冷、电控系统单个泵等配置单，经玉柴最高级的燃烧物联合开发新技术性网站优化和证实，都具有节能技术优质，安全可靠高朝，弹出业务能力强，维修服务性好的的特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技巧，进气充裕，复燃做好,油耗低。分为电机控制加聚物泵的技术，正常运作能保持稳定，瞬态变频调速性好，启动力强。热效率密性好。创新型各种合金球墨铸铁液压泵体和液压泵盖，靠谱高。冷启车能好，双减速启车机+电气控制喷油能力，启车讯速。部件通用的性好，系列广西顶博发电机组制造化阶段高，一缸一盖成分，网络综合修补花费低。鼓励双生物质能源无法。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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