节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器可要根据200kw重油启思想的的温度来改变反复火车线路。节温器是可加快启思想的上班成功率的。

假若急冷液一只在完整大配置，那在打火机刚使用打火机增温是非曲直常慢的，此时打火机的推动力太差劲，而油耗也是很高的。

在刚进行起倾向时让空气闭式蒸发塔液完整小循坏能够强化起倾向的变多速率。假若节温器问题了，那肯定会引致起倾向存在油温过高的事实上。节温器问题后，空气闭式蒸发塔液肯定持续在完整大循坏，太过并不想引致油温过高。假若空气闭式蒸发塔液持续在完整小循坏，那油温会过高，正因为等级划分空气闭式蒸发塔液是持续的话都并不想顺利通过排冷水箱排热的。

200kw柴油发动机密度打着机取掉节温器，真正的是有百害而无一利！当感觉柴油发动机密度机水温表过高时，如验测保压液不缺，水柜内液面也翻动后，揭示水泵电机工做长规，则需验测节温器都是都是起用，做法是：从工具上拆下节温器，放进去82～85℃的冷池中，若节温器不允许享受1mm上文，揭示节温器不易用；若放进去95～100℃的池中，待一点钟后去除，若节温器主调节阀 齐全享受，则揭示节温器工做长规，不然的话揭示节温器不易用。

当判别节温器不上帮助后，应直接进行更换新的节温器，以免将使重油密度机长时候是较低温度制冷的效果（或高溫）状况下工作，可能会导致重油密度机的歪斜常磨花或温度过高而时有发生恶意重大事故。所换用的新节温器经检检产品质量达标侧后方可电脑装机，不应不装用节温器，使重油密度机常常位于较低温度制冷的效果状况下工作。