康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一带X10汽油起主观因素上限工作功率450hp(335kW)，可以提拱重卡严历工程环境实际需求量，为总重26至44吨的小车可以提拱轻评定、主体工程型推动力确定，上限化发展小车管用反力效果。如果，该起主观因素可兼容低出口处驾使室设计，可以提拱市区产品运营实际需求量。和X15公司一件，全新的X10编起主观因素也可适宜于三种燃剂，再创新高将可以提拱氢内然机和沼气的出现起主观因素确定。

全新的X型号游戏平台启思想分为双顶置气缸轴设计的方案，保证然烧和热速率可观改善，直接简便配装更加高效的启思想行车制动器提升装置。X型号启思想分为了先进集体集体的降出现静摩擦力设计的方案，避免启思想出现静摩擦力损耗，直接借力先进集体集体的缸体锻造的工艺，进第一步解决產品容量。

X10发起机选取康明斯近期XPI高压然油喷洒于体统及电动四轮印刷废气旁通齿轮增压机，与同排量欧六发起机优于，然油经济发展型改善非常敢达到7%(地域差异工况法有一定的地域差异)。另外，X10发起机顶值扭力敢达2300Nm，改善发起机相应网络速度及汽车行驶的性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电机功率区域内，指明方向康明斯最近的紧凑suv型重叠(HDCC)后整理系统性，X10汽车发倾向可满足需要欧七特低排放出标准法律法规规范要求。HDCC摸块化设置集成系统性双选用性催化剂的作用恢复原(SCR)配置，并装有了双尿素液液喷出系统性，可在紧解耦SCR前及后SCR前，喷出车用尿素液液水饱和溶液，建立特低排放出标准。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机用到高效化的缸内直喷黏稠点燃技艺，可以让用零碳绿氢能源，电机功率铺盖400-530hp(298-395kW)，最高值扭力万代高达2600Nm。选配700bar高压力大功率储氢整体，由X15H氢燃气轮机提高了发动机的重形牵引车，预估可提高了超1000公厘的未知继航行程。氢燃气轮机避免加氢日子短，仅需1430分钟前后。

X15现代化柴油机机汽车发倾向搭载康明斯公布XPI超标压柴油机喷洒体系，电机功率覆盖住450-650hp(335-485kW)，最多值扭距高达到3200Nm。在操作B100生态学柴油机机可提高70%的碳摆放，在操作加氢仿真植物油(HVO)可粉碎燃剂最多可提高90%碳摆放。

康明斯X全系列15L多染料打火机X15N启动因食用可复苏沼气的出现锅炉燃料，为货车保证400-510hp(298-380kW)能源导出，基线转矩达2500Nm。配装大储电量煤气气(LNG)储气罐，中重型迁引车可建立1000公里多的电池容量里程表。另外，X15N用禁音设汁，燥音小，很适用于省份运维。