东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C题材发动机的结构特点有哪些？

1.进行那些器件组装在一齐的装修设计，限制了器件用量，不断增加了器件的专用性，减少了不在少数非常复杂器件；如：自吸泵壳、发动齿轮油泵壳、自吸泵漏下水管、发动齿轮油待制冷机壳——组装在缸里面；进气歧管、节温器座、待制冷水小循环法管、气油空气滤芯座——组装在气缸盖内。

2.刻意减掉零件图的数量统计和类型；如：齿轴室的齿轴数目为6个（含推动柴油机油泵和空液压机的三小齿轮）；降温缸筒用的是金属喷头（B机每缸一位，C机每缸好几个），都无非进的一步还简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.丰富进行组成轻小和方便的附加屏幕总成，万能性高。旋转叶式柴油机油泵； 冲压工艺风扇叶片及组装轴承套式泵；板翅式发动机柴油汽车机油降温器；旋装组装式发动机柴油汽车机油空气滤芯；旋装式然油空气滤芯；多孔管式发动机柴油汽车机油吸油器；增压与其增压之間，在本职工作挠度和性分等级有太大距离，使然油泵、活塞件、上收缩环及连杆制动器总成所需要的零部件不常用，另外均常用（增压型发布增件以外）。

5. 关键所在加工零件尺码不够，难度储备库不够。

6.因为适应性多功用和相匹配的可以，设计方案时开启了更多的挑选件。如：鼓励口可放于上端、前部和边侧；油底壳有前油池、中油池和后油池分为三类；汽车机油表尺可放于前、中、后地方；要选装空压力机、液压油阀泵和热水器机；要选装冷藏工作安装；要选装这么几种髙压油阀。

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